ホンダスーパーカブ 70 です。実働車で走る・止まる・曲がるは問題ありません。フロントブレーキワイヤー・スロットル・スロットルワイヤーは給油済みでとてもスムーズです。キャブレターオーバーホール・オイル交換・プラグ・エアークリーナー清掃済みで、バックミラーは左右新品を付けてあります。ホンダ純正エンジンですので、ボアアップ車と違いとても丈夫で安心して乗れます。エンジンは調子良いのですがシリンダーやヘッドのフィンに錆びや腐食が有りましたので、写真に有ります様に 耐熱塗料で塗装済みです。古いバイクですから傷や錆びは有りますが、前オーナーがほとんどリペア済みでしたので、ぱっと見てリム以外ほとんど錆び等気になりませんでした。 ボディーの錆び等をホンダ純正スプレーでリペア塗装して有りましたが、前オーナー曰く同じカブでも手持ちの純正カラー番号が違うグリーン色でリペアされたとの事でした。特にリヤフェンダーやスイングアーム辺りですが、私は錆びや傷よりはましだと思いあまり違和感は感じられませんでした。バッテリーは要交換です。灯火類は点きましたが、バッテリーが無い為か？なりませんでした。古いバイクですので、あくまでも3Nで細かい事を気になさる神経質な方はご遠慮ください。現車確認をなされてからのご購入をお勧め致します。カブ 70は特にレアなバイクで、丸目のキャブ車はカブ90 よりお好きな方は結構多いと聞かれます。これからの季節カブ主になって、自分好みになされてトコトコ走ってみてはいかがでしょうか・・・♪♪良識のあるお取引のスムーズな方を優先にお譲りさせて頂きたいと思っております。それではどうぞよろしくお願いします。

なぜ消えた？・スーパーカブ70 : Cubのある生活

ホンダ・スーパーカブの歴史を振り返る｜初代モデルやそのルーツにあたるモデル、誕生からヒットまでの経緯を紹介 - webオートバイ

19000円で買ったカブが動くまで　最終話　1972年行灯カブを直して乗ってみる。

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☆スーパーカブ 70 カスタム☆ カブ主になってトコトコ走ってみては

なぜ消えた？・スーパーカブ70 : Cubのある生活

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カブのペーパークラフトでも(^^) : スーパーカブ70トコトコBlog

巷で話題？のAI様にちょっと小ばかにした聞き方で生成させました。頑張っている感は認めるけどいろいろ教えてあげないとならないようです。

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東京の通り」80本を走る♪ : スーパーカブ70トコトコBlog

自宅のある大阪府の泉州から滋賀県 琵琶湖の東っ側に御城印を頂きに行く走行距離300kmの旅✨ さすがスーパーなカブ ❗どんな走り(長距離やワインディング)をしてもへこたれないタフなヤツ✨ 燃費も良いし、これで高速に乗れたら無敵やな(笑)